{"id":1786,"date":"2019-09-27T14:31:56","date_gmt":"2019-09-27T12:31:56","guid":{"rendered":"https:\/\/blackbikeblog.wordpress.com\/?p=1786"},"modified":"2022-05-17T20:58:48","modified_gmt":"2022-05-17T18:58:48","slug":"berge-und-meer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blackbikeblog.floriandootz.de\/index.php\/2019\/09\/27\/berge-und-meer\/","title":{"rendered":"Berge und Meer"},"content":{"rendered":"\n

Meistens muss man sich entscheiden, ob man in die Berge oder ans Meer fahren m\u00f6chte. Wir mussten uns heute nicht entscheiden. Wir waren zuerst am Meer und dann in den Bergen.<\/p>\n\n\n\n

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Jeongdongjin hat drei Kuriosit\u00e4ten. Ein Kreuzfahrtschiff, das ein Tsunami an Land gesp\u00fclt hat. Nein, ein Hotel, das aussieht, wie ein Kreuzfahrtschiff. Sun Cruise Hotel.<\/p>\n\n\n\n

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Eine Sanduhr mit 8 Tonnen Sand. Aufgestellt wurde sie als Hommage an die koreanische Seifenoper „Sanduhr“.<\/p>\n\n\n\n

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F\u00fcr den Film wurden einige romantische Szenen im alten Bahnhof gedreht. Er steht sogar im Guinnessbuch der Rekorde, weil er der dem Meer am n\u00e4chsten gelegene Bahnhof der Welt ist. Bei gro\u00dfen Wellen bestand allerdings immer die Gefahr der Total\u00fcberschwemmung. Deshalb gibt es jetzt einen neuen Bahnhof.<\/p>\n\n\n\n

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Das Taebaek-Gebirge zieht sich von Nordkorea bis fast ganz in S\u00fcden entlang der Ostk\u00fcste. Nachdem wir heute Richtung S\u00fcden fuhren, waren die Berge unsere st\u00e4ndigen Begleiter.<\/p>\n\n\n\n

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Die Stra\u00dfen w\u00fcrden Horst gefallen. Fabian w\u00fcrde vor allem das Navi gefallen. Wir hatten heute viel Gelegenheit, es kennen zu lernen. Schon als wir die junge Frau bei der Autovermietung nach den H\u00f6chstgeschwindigkeiten gefragt haben, hat sie nur so drumrumgeredet. Manchmal 60 und manchmal 80 km\/h. Aber die Einheimischen w\u00fcrden wissen, wo die Radarmessungen sind.
Also, es ist so. Das Navi zeigt jedes Radar an. Davon gibt es viele. So etwa alle 5 km eines. 500 Meter davor kommt die Ansage, dass in 500 Meter ein Geschwindigkeitsschild zu beachten ist und sie sagt auch, wie schnell man fahren darf. Sobald man unter der Kamera durchgefahren ist, ert\u00f6nt ein Gong, der signalisiert, Gas geben. Am Anfang haben wir uns an die Begrenzungen gehalten, aber das kommt nicht gut an. Die genervten Lkw-Fahrer hupen und \u00fcberholen und wenn man „nur“ 20 km\/h schneller f\u00e4hrt, sitzen die nachfolgenden Autos auf der Sto\u00dfstange. 50 Meter vor der Kamera bremsen alle ab und starten dann wieder durch.<\/p>\n\n\n\n

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Das Bild oben zeigt eine weitere Variante. \u00dcber einen l\u00e4ngeren Streckenabschnitt wurde die Durchschnittsgeschwindigkeit gemessen. Es war genau angegeben, wann die Messung kommt. Links oben in der Anzeige sieht man
– dass man 60 km\/h fahren darf
– wir aktuell 55 km\/h fahren
– es noch 270 m bis zur Radarauswertung sind
– unsere Durchschnittsgeschwindigkeit 57 betr\u00e4gt
Sollte man dr\u00fcber sein, kein Problem. Kurz vorher gibt es einen Seitenstreifen, auf dem man ein bisschen stehen bleiben und so seine Durchschnittsgeschwindigkeit reduzieren kann.<\/p>\n\n\n\n

Au\u00dferdem zeigt das Navi Tankstellen an und was dort aktuell das Benzin kostet. 1.529 Won der Liter. Das sind etwa 1,40 Euro.<\/p>\n\n\n\n

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Hier ein paar Bilder von einer Zugfahrt durch ein sch\u00f6nes Tal.<\/p>\n\n\n\n

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Gefahren wird auch im Winter. Mit Ofen.<\/p>\n\n\n\n

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Auch hier hatten wir wieder eine sch\u00f6ne Begegnung mit einem \u00e4lteren koreanischen Ehepaar. Sie sprachen so gut wie kein Englisch und wollten uns trotzdem so viel erz\u00e4hlen und erkl\u00e4ren. Dass sie vor f\u00fcnf Jahren in Berlin waren, wir an einer Zinkfabrik f\u00fcr die Automobilherstellung vorbeigefahren sind und am Schildkr\u00f6tenfelsen. Dass dies die Reisernte ist.<\/p>\n\n\n\n

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Dass dies der kleinste Bahnhof Koreas ist.<\/p>\n\n\n\n

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Das waren die beiden.<\/p>\n\n\n\n

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Und weil im Winter hier ganz viel Schnee liegt, ist der Start- und Zielbahnhof auch gleich ein Weihnachtsmannbahnhof.<\/p>\n\n\n\n

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Meistens muss man sich entscheiden, ob man in die Berge oder ans Meer fahren m\u00f6chte. Wir mussten uns heute nicht entscheiden. Wir waren zuerst am Meer und dann in den Bergen. Jeongdongjin hat drei Kuriosit\u00e4ten. Ein Kreuzfahrtschiff, das ein Tsunami an Land gesp\u00fclt hat. Nein, ein Hotel, das aussieht, wie ein Kreuzfahrtschiff. Sun Cruise Hotel. Eine Sanduhr mit 8 Tonnen Sand. Aufgestellt wurde sie als Hommage an die koreanische Seifenoper „Sanduhr“. F\u00fcr den Film wurden einige romantische Szenen im alten Bahnhof gedreht. Er steht sogar im Guinnessbuch der Rekorde, weil er der dem Meer am n\u00e4chsten gelegene Bahnhof der Welt ist. Bei gro\u00dfen Wellen bestand allerdings immer die Gefahr der Total\u00fcberschwemmung. Deshalb gibt es jetzt einen neuen Bahnhof. Das Taebaek-Gebirge zieht sich von Nordkorea bis fast ganz in S\u00fcden entlang der Ostk\u00fcste. Nachdem wir heute Richtung S\u00fcden fuhren, waren die Berge unsere st\u00e4ndigen Begleiter. Die Stra\u00dfen w\u00fcrden Horst gefallen. Fabian w\u00fcrde vor allem das Navi gefallen. Wir hatten heute viel Gelegenheit, es kennen zu lernen. Schon als wir die junge Frau bei der Autovermietung nach den H\u00f6chstgeschwindigkeiten gefragt haben, hat sie nur so drumrumgeredet. Manchmal 60 und manchmal 80 km\/h. Aber die Einheimischen w\u00fcrden wissen, wo die Radarmessungen sind.Also, es ist so. Das Navi zeigt jedes Radar an. Davon gibt es viele. So etwa alle 5 km eines. 500 Meter davor kommt die Ansage, dass in 500 Meter ein Geschwindigkeitsschild zu beachten ist und sie sagt auch, wie schnell man fahren darf. Sobald man unter der Kamera durchgefahren ist, ert\u00f6nt ein Gong, der signalisiert, Gas geben. Am Anfang haben wir uns an die Begrenzungen gehalten, aber das kommt nicht gut an. Die genervten Lkw-Fahrer hupen und \u00fcberholen und wenn man „nur“ 20 km\/h schneller f\u00e4hrt, sitzen die nachfolgenden Autos auf der Sto\u00dfstange. 50 Meter vor der Kamera bremsen alle ab und starten dann wieder durch. Das Bild oben zeigt eine weitere Variante. \u00dcber einen l\u00e4ngeren Streckenabschnitt wurde die Durchschnittsgeschwindigkeit gemessen. Es war genau angegeben, wann die Messung kommt. Links oben in der Anzeige sieht man– dass man 60 km\/h fahren darf– wir aktuell 55 km\/h fahren– es noch 270 m bis zur Radarauswertung sind– unsere Durchschnittsgeschwindigkeit 57 betr\u00e4gtSollte man dr\u00fcber sein, kein Problem. Kurz vorher gibt es einen Seitenstreifen, auf dem man ein bisschen stehen bleiben und so seine Durchschnittsgeschwindigkeit reduzieren kann. Au\u00dferdem zeigt das Navi Tankstellen an und was dort aktuell das Benzin kostet. 1.529 Won der Liter. Das sind etwa 1,40 Euro. Hier ein paar Bilder von einer Zugfahrt durch ein sch\u00f6nes Tal. Gefahren wird auch im Winter. Mit Ofen. Auch hier hatten wir wieder eine sch\u00f6ne Begegnung mit einem \u00e4lteren koreanischen Ehepaar. Sie sprachen so gut wie kein Englisch und wollten uns trotzdem so viel erz\u00e4hlen und erkl\u00e4ren. Dass sie vor f\u00fcnf Jahren in Berlin waren, wir an einer Zinkfabrik f\u00fcr die Automobilherstellung vorbeigefahren sind und am Schildkr\u00f6tenfelsen. Dass dies die Reisernte ist. Dass dies der kleinste Bahnhof Koreas ist. Das waren die beiden. 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