2019 Südkorea

DMZ

Normalerweise schreibe ich hier, was wir auf unserer Reise alles gemacht haben. Heute schreibe ich, was wir nicht gemacht haben, nämlich die Fahrt zur DMZ (Demilitarisierte Zone). Die Regierung hat den Zugang wegen einer Mückenplage und Malariagefahr gestoppt. Das ist natürlich schade. Vor allem wegen unserer deutschen Vergangenheit hätte ich gerne an diesem Teil der Geschichte des koreanischen Volkes teilgenommen. Für alle, die sich für die DMZ interessieren, hier noch ein paar Infos.

Am 38. Breitengrad trennt ein 4 km breiter und 248 km langer Pufferkorridor die beiden verfeindeten koreanischen Bruderstaaten. Die Grenze ist schwer bewacht. Nördlich von Seoul kann man die Zone im Rahmen einer organisierten Tour aber betreten. Besucht werden verschiedene Stationen.
Panmunjeom (offiziell Joint Security Area, JSA), das ehemalige Dorf, das nach den hier stattgefundenen Waffenstillstandsverhandlungen 1953 geräumt wurde und heute im Wesentlichen aus drei blauen UN-Baracken besteht mit jeweils einer Tür auf nordkoreanischer und südkoreanischer Seite.
Die Brücke ohne Wiederkehr, über die am Ende des Koreakrieges Gefangene ausgetauscht wurden. Damals brachte man die Kriegsgefangenen der UN-Truppen an diese Brücke, und sie konnten sich entscheiden, in welchem Teil Koreas sie künftig leben wollten. Wer allerdings die Brücke überquerte, durfte nicht zurückkehren – daher der Name.
Sehen kann man auch den Dritten Infiltrationstunnel. Er wurde von Nordkorea in 73 m Tiefe, 1,6 km lang, 2 m breit und 2 m hoch gegraben. Mehrere Tausend Soldaten hätten binnen einer Stunde in den Süden geschickt werden können. Der Tunnel wurde 1978 entdeckt. Bereits 1974 und 1975 hatte man schon zwei andere unterirdische Röhren entdeckt.
Der Dorasan-Bahnhof ist der letzte Bahnhof Südkoreas an der einstigen Bahnline Seoul – Pjöngjang – China. 2007 wurde er supermodern ausgebaut. Für den Fall der Wiedervereinigung sind die Gleise nach Pjöngjang schon ausgeschildert.
Vom Aussichtspunkt Dora-Oberservatorium kann man nach Nordkorea schauen.

Bis auf die Joint Security Area wurde der 4 km breite Sicherheitsstreifen seit den 1950er Jahren von kaum einem Mensch betreten. Dies hat sich für die Natur als Glücksfall erwiesen, denn es konnten sich seltene Pflanzen und Tiere ansiedeln, darunter angeblich der in Korea extrem seltene Sibirische Tiger. Und die Malariafliege.